Unis pour des routes plus sûres

Chaque année, le troisième dimanche de novembre, les victimes de la route sont commémorées dans le monde entier. Cette initiative émane de l'organisation internationale FEVR (Fédération Européenne des Victimes de la Route). Aujourd'hui, PENDLR souhaite s'attarder sur ce sujet.

De plus en plus d'accidents de la route

Chaque année, la commémoration des victimes de la route nous amène à réfléchir à la vulnérabilité des cyclistes et à l'importance de la sécurité routière. Le vélo est un élément de plus en plus essentiel de notre culture et de notre société, mais malheureusement le nombre d'accidents de vélo augmente, selon les chiffres de Statista. Une question se pose alors : la cause est-elle uniquement due à des conditions de circulation dangereuses, ou existe-t-il d'autres facteurs qui y contribuent ?

Les accidents de vélo sont-ils vraiment plus nombreux ?

Les chiffres de la sécurité routière montrent que le nombre d'accidents de vélo a augmenté ces dernières années. Par exemple, The Connexion a rapporté que d'ici 2023, le nombre d'accidents mortels à vélo avait augmenté de 30 %, une tendance inquiétante qui préoccupe de nombreux vendeurs de vélos, usagers de la route et décideurs politiques. Toutefois, ces statistiques peuvent être trompeuses si l'on ne tient pas compte de l'ensemble du contexte : en fait, la popularité du vélo a également augmenté de manière spectaculaire.

Les études montrent que de plus en plus de personnes choisissent de faire du vélo, notamment en raison de l'évolution vers des options de transport durables et saines. Avec plus de cyclistes sur la route, la probabilité d'accidents augmente logiquement. Cela signifie qu'une augmentation des incidents ne signifie pas nécessairement une diminution de la sécurité, mais peut plutôt être le résultat d'un groupe plus important de cyclistes sur la route.

Pourquoi l'infrastructure est cruciale pour la sécurité des cyclistes

Outre l'augmentation du nombre de cyclistes, la qualité de nos infrastructures joue également un rôle majeur dans la sécurité. Les Pays-Bas ont une bonne réputation en matière d'infrastructures cyclables, mais l'essor des vélos électriques, des vélos à pédales et d'autres formes de micromobilité pose de nouveaux défis. Ces véhicules sont souvent plus rapides et plus lourds que les vélos traditionnels, ce qui crée un environnement routier plus complexe et plus risqué.

Une infrastructure bien conçue est une étape essentielle vers une circulation plus sûre pour les cyclistes et les autres usagers de la micromobilité. Un réseau sûr de pistes cyclables, des marquages clairs et des séparations physiques entre le trafic automobile et le trafic cycliste peuvent tous contribuer à un environnement sûr. Parmi les exemples, citons les pistes cyclables larges pour les cyclistes rapides et les mesures prises aux intersections, où se produisent de nombreux accidents. L'accent mis sur la sécurité routière est absolument nécessaire dans un contexte de circulation de plus en plus diversifiée.

En tant que cycliste, que pouvez-vous faire pour votre propre sécurité ?

Bien sûr, il y a plusieurs choses que vous pouvez faire en tant que cycliste pour améliorer votre propre sécurité. Maintenant que l'horloge a été reculée d'une heure, nous roulons plus souvent et plus longtemps dans l'obscurité. Que vous alliez au travail tôt le matin ou que vous reveniez du football le soir, les routes sombres rendent la circulation plus dangereuse, en particulier pour les cyclistes. Un bon éclairage est donc extrêmement important, mais les feux de vélo traditionnels ne fournissent pas toujours une lumière suffisante. Par exemple, 71 % des accidents de vélo se produisent sur le côté.

Ziemi a trouvé une solution à ce problème. L'entreprise a mis au point des feux de sécurité qui éclairent les jambes mobiles du cycliste. Vous êtes ainsi plus facilement visible dans l'obscurité et les autres usagers de la route sont automatiquement plus attentifs. L'éclairage de Ziemi vous rend visible de l'avant et du côté et vous rend jusqu'à cinq fois plus sûr dans la circulation.

Outre l'éclairage, l'accent a été mis ces dernières années sur le port du casque dans la circulation. Un casque peut éviter de graves blessures à la tête en cas d'accident. C'est pourquoi de plus en plus de personnes choisissent de porter un casque lorsqu'elles font du vélo, en particulier sur les vélos électriques et les speed pedelecs.

Travailler ensemble pour un paysage routier plus sûr

La commémoration des victimes du cyclisme nous rappelle que la sécurité routière est une responsabilité partagée. Le nombre croissant d'accidents de vélo exige une approche coordonnée : amélioration des infrastructures, sensibilisation à la sécurité des cyclistes et comportement responsable de tous les usagers de la route. Ensemble, nous pouvons œuvrer pour un paysage routier plus sûr, afin que chaque cycliste puisse prendre la route en toute sérénité.